1. Inspecció producció: el tub de cilindre hidràulic sigui inspeccionat segons el diagrama esquemàtic i muntatge del sistema oli estació de dibuix per comprovar si els components són comprats, fabricat i agrupades segons els requeriments de disseny.
2. preparació per a la posada en funcionament: afegir el mitjà de treball requerit pel disseny del tanc de combustible, connectar la línia motor de l'estació de l'oli (l'estació de l'oli d'anar equipats amb un canvi d'aire de pressa obrir i tancar el motor de l'estació d'oli) i desplaçament del motor per provar Si el motor steering compleix els requisits. . Segell de la sortida de l'estació d'oli amb un endoll.
3. assaig de pressió: convertir en el motor, reduir la pressió de l'oli estació vàlvula de sobrepressió a sobre 1MPa i executar a baixa pressió durant 20 minuts per ventilació i netegi el sistema. Eixugar els segells amb un paper absorbent de l'aigua i llavors observar la presència o absència de fuites. Ajustar la vàlvula d'alleujament per augmentar la pressió successivament (5MPa lectiu, aguantar la pressió durant 3 minuts) per veure si hi ha fuites, fins que la pressió s'eleva per 1,2 vegades de la pressió de disseny, aguantar la pressió durant 10 minuts, i finalment cal garantir totes les inspeccions totes les soldadures, allà és no hi ha fuites d'oli a la interfície i segell, i el tub no es deforma permanentment. Després tot normal, ajustar la vàlvula d'alleujament per establir la pressió a la pressió de disseny del sistema. Durant la prova de pressió, observar si la pressió pujada i baixada de l'indicador de pressió és suau i sensible en ajustar la vàlvula d'alleujament.
4. Inspecció de bomba d'oli: sota la pressió de treball, la bomba hidràulica no pot tenir soroll anormal. Si es tracta d'una bomba variable, seu mecanisme regulador ha de ser flexible i fiable, i la bomba d'oli ha de ser calent.
5. invertint inspecció: operar repetidament la vàlvula d'inversió 3 ~ 5 vegades, exigint la inversió vàlvula per ser sensible, fiable i lliure s'enganxi.
6. accelerador vàlvula inspecció: treure un conjunt de tacs de sortida d'oli de l'estació d'oli, connectar un cilindre de la mateixa pressió de disseny amb una mànega, obrir la vàlvula unidireccional accelerador totalment (agulles a mort), operar la vàlvula d'inversió, l'ús del cronòmetre per calcular la velocitat de la bombona expansió i contracció. Calcular si el flux de sistema compleix amb els requisits de disseny després Comtes de 10. (Al mateix temps, presti atenció al fenomen de desbordament en la vàlvula de sobrepressió, és a dir, observar que el mesurador de pressió no supera la pressió de disseny conjunt de sistema). Continuació, afluixar la vàlvula unidireccional accelerador i enregistrar la velocitat d'expansió i contracció del cilindre. Veure si la vàlvula unidireccional accelerador ajusta la velocitat de flux sense problemes i de manera fiable. Adaptacions similars als Jocs restants determinar el rendiment de l'accelerador unidireccional.
7. sistema filtració registre d'entrada: després que la depuració s'ha completat, cal comprovar el filtre del sistema. Si visible matèria estranya com arxivaments de ferro i escòria soldadura pot ser vist en la part posterior de l'element filtrant, eliminar la matèria estranya i esbandida nou segons 3 durant 10 minuts, llavors comprovi una altra vegada. L'element filtrant contaminada ha de ser substituïda per un nou element de filtre fins que sigui visualment lliure de residus.
