Deformació de segells
La fuita d'oli causada per la deformació a pressió del segell és canviar el davantal. El fracàs del segellat a causa de les altes temperatures hauria d'eliminar la causa principal de les altes temperatures mentre es reemplaça el davantal. Danys en el davantal causats per un aclariment excessiu entre peces Quan es repara el davantal, no és possible substituir només el davantal. Les peces de reemplaçament s'han de substituir per mitjà de peces de canvi per evitar que el segell del cilindre hidràulic es danyi repetidament.
Fugida del cilindre hidràulic
La coberta superior s'ha de canviar des de l'angle d'elevació i s'ha d'utilitzar el cilindre hidràulic amb funció de descàrrega. En cas contrari, només es trencarà la coberta superior del cilindre de canvi d'oli.
Barra de pistó i màniga de guia tensada per provocar fuites de petroli
Una vegada que es tira la barra de pistó i la guia, no es poden reparar i només es rebutgen. La barra de pistó ha de ser eliminada i les esgarrapades de les escombraries s'han de treure en qualsevol moment. Substituïu el segell de pols que ha perdut la funció del segell de cilindre hidràulic. Presti atenció a la neteja amb oli.
http://www.skivingtubelw.com/
